行星減速機點蝕毫無疑問與潤滑脂有關系，另外它也要與減速器的原材料有緊密聯(lián)系。

平常的應用全過程一會有一定解決標準。也有一點便是因為齒輪接觸不太好導致部分過載而造成的，齒輪的部分過載使具體接觸地應力大大的超出齒輪原材料的許用接觸地應力，有的齒輪達不上全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，乃至頂角接觸。

一、原材料及解決標準的危害     齒輪原材料的挑選恰當是否及其應用負載的搭配狀況，熱處理工藝強度的挑選與搭配，也是危害初期點蝕的緣故。

二、潤滑脂的危害     因為齒輪傳動系統(tǒng)的不科學潤化及潤滑液的挑選不適感也是危害初期點蝕的緣故。

避免 減速器齒輪初期點蝕的方式:    

 (一)齒輪減速器傳動系統(tǒng)的有效潤化及挑選適合的潤滑液。     

(二)提升減速器齒輪安裝精密度，確保齒輪的接觸精密度。     

針對管理中心驅動器減速器，假如在安裝和安裝時，沒經(jīng)非常好調(diào)研，便有可能存有左右兩路傳動系統(tǒng)的不同步性，均載實際效果差，在這類狀況下，一側傳動系統(tǒng)齒輪很有可能不承擔負載，而另一側傳動系統(tǒng)齒輪則過載（較大 做到設計方案負載的2倍），這非常容易造成軸頸造成進度性初期點蝕。